El Jaguar XF tiene SportBrake mundialmente aclamado Jaguar berlina deportiva y se extiende su versatilidad y practicidad sin perder los valores fundamentales del modelo de elegancia dramática, musculoso, una experiencia de conducción dinámica y el lujo contemporáneo.
"El XF resume el Jaguar deportivo dinámico, con su combinación de diseño innovador, seductor y el rendimiento. En el SportBrake XF esto se complementa con un enfoque sin concesiones a la practicidad y versatilidad." Adrian Hallmark, director de marca global, Jaguar Cars
El Jaguar XF SportBrake se basa en la extensa actualización recibida por la berlina XF para el año modelo 2012 que lo vio adoptar una apariencia más firme de acuerdo con el modelo buque insignia XJ - incluyendo sorprendente nueva tecnología de lightblade faro.
El Jaguar XF SportBrake es completamente nuevo desde el pilar B hacia atrás, dotándolo de una estética muy diferente, ejemplificado por la elegancia tirante de tracción de la línea lateral de la ventana y destaca por su acabado pulido. La conjunción de la cintura que fluye ventana trasera gráfico, el aumento y la línea del techo de bienes confiere al SportBrake XF una dinámica, de hombros anchos postura.
El enfoque de diseño que creó dirigida por el exterior del Jaguar XF SportBrake se ha logrado en conjunto con el objetivo de maximizar la practicidad. La línea del techo extendida permite a los pasajeros traseros un adicional de 48 mm de altura y los asientos ofrecen tanto una función de 60:40 veces y escotilla de esquí integral. Remoto veces palancas dentro de la boca de carga del espacio permitirá a los puestos que se hayan guardado plana forma rápida y sencilla, creando un volumen de carga de hasta 1675 litros.
2013 Jaguar XF SportBrake
Como corresponde a un equilibrio perfecto del Jaguar XF SportBrake, entre la usabilidad y la belleza, que se alimenta exclusivamente de gama de Jaguar de los motores diesel de gran alcance, refinados y eficientes, tracción a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática de ocho velocidades. El motor de 2.2 litros está equipado con Inteligente de Jaguar Stop-Start sistema, por lo que es del sistema de propulsión más eficiente de la compañía hasta la fecha, mientras que el de 3.0 litros twin-turbo V6 está disponible en dos niveles de rendimiento, con 275 CV en el diesel tope de gama S.
DISEÑO
Lanzado en 2008, el XF presentó un perfil de coupé a la plantilla de berlina deportiva y recibió los aplausos de todo el mundo por su seductora combinación de la dinámica, prestaciones, calidad, diseño y lujo.
Sustancialmente rediseñado por dentro y por fuera para el año modelo 2012, el salón cuenta ahora con la SportBrake Jaguar XF que se basa en las credenciales del modelo de rendimiento de indudables y proporciona un nivel adicional de funcionalidad.
La filosofía de diseño de Jaguar se basa en la circulación fluida, sin interrupciones de las líneas que dirigen la vista a lo largo y alrededor del vehículo y esto es evidente en el SportBrake Jaguar XF que, a pesar de compartir una distancia entre ejes idéntica a la berlina, está impregnada de la presencia aún mayor .
La primera de estas líneas características elegantemente simples se inicia en las palas de la hélice-inspirados para montar en las tomas de aire laterales, lo que lleva el ojo en el pliegue del ala inferior y luego a lo largo del borde inferior de el coche y todo el paragolpes trasero. La línea de segunda característica se extiende hasta el borde exterior de las tomas mismos, la definición de los bordes de las aletas delanteras antes de envolver todo el camino alrededor del coche, la creación de la línea del hombro muscular del SportBrake XF.
Compartiendo la misma tecnología de nueva lightblade faro como la berlina, el Jaguar XF SportBrake también adopta el nuevo capó, parrilla más vertical y con un propósito, dándole el factor 'retrovisor' un mayor reconocimiento. Los mismos cuentan con las luces bi-xenón HID función de la tecnología LED y faros durante el día dispuestos en un distintivo de Jaguar J-Blade patrón.
A partir de los bordes de ataque de las líneas de la parrilla, cuentan con fuertes elevarse sobre el capó, y luego a la perfección en los pilares A y sobre el techo, la definición de la zona de carga antes de fluir hacia abajo para formar la pendiente de la puerta trasera y el parachoques trasero. La misma línea del techo se hace eco de rieles en el techo pulidas (cuando se especifica) que se suman tanto la funcionalidad como un elemento importante característica. La firma Jaguar lado de la ventana gráfica se ve aquí en su forma más elegante y alargado, se estiró hacia atrás para la luneta trasera como una cuerda tensa y puso de relieve con acabado pulido brillante.
La conjunción inteligente de la ventana lateral gráfica disminuyendo hasta cumplir con la línea del hombro en aumento no sólo hace hincapié en ancas fuertes del Jaguar XF SportBrake, sino que también ayuda a la línea del techo trasera parecen cono elegantemente hacia la cola. Esta impresión de fluidez se ve aumentada por el uso de brillo de acabado negro en los pilares traseros, proporcionando un efecto envolvente en conjunto con la luneta trasera tintados, una estética inspirada en las superestructuras de yates de lujo. Las luces traseras con tecnología LED para las funciones de freno, luz y el indicador y, por su anchura y la forma en que la hoja sándwich firma cromo, hacen hincapié en la postura sólida parte posterior de la SportBrake Jaguar XF.
El Jaguar XF SportBrake también está disponible con dos paquetes opcionales de diseño exterior, que sirven para fortalecer aún más la firmeza de su aparición. El paquete Aero (estándar en el modelo de la 'S') añade un paragolpes delantero más profundo, faldones laterales y faldón trasero, más una mejora alerón trasero - un alerón trasero estándar de bienestar en todos los modelos. El Negro Pack reemplaza los acabados exteriores brillantes de color negro brillante y las parejas con llantas de aleación de acabado similar, para crear nuevas combinaciones de color que son sutilmente distintivo y llamativo.
"Creación de la SportBrake fue una gran oportunidad para nosotros para ampliar la estética del diseño del XF. El flujo y la conexión de las líneas que dirigen la vista de todo el resultado de coche en un coche familiar totalmente práctico consistente con la reputación de Jaguar para el drama y la elegancia." Wayne Burgess, director del estudio, de Diseño de Jaguar
INTERIOR
Al igual que con el exterior, la cabina del XF se ha mejorado para asegurarse de que mantiene ese recurso esencial Jaguar, creando una sensación de lujo deportivos mediante el uso de las mejores combinaciones de materiales de primera calidad, hechos a mano, complementados por el uso de la tecnología intuitiva.
Un centro de montaje de pantalla táctil ofrece un control del sistema de navegación y una serie de otras funciones, mientras que el tablero cuenta con el nuevo soft-touch pintura mate negro y una suave iluminación azul de fósforo tema en todas partes. El metallicAurorafinish a la mayoría de la brightwork complementos de aluminio y detalles en chapa de madera nueva. Más esculpida, muy reforzado asientos delanteros introducidas por la pista modelo 2012 año en el potencial dinámico del coche y cuentan con un 'circuito' dispositivo de diseño que crea una estética cubo de asiento deportivo.
Para el SportBrake Jaguar XF, asientos traseros completamente nuevos, que permiten sentarse generoso para cinco años, son totalmente rediseñado y cuentan con una escotilla de esquí integral y una división 60:40. Los pasajeros traseros también pueden disfrutar de un adicional de 48 mm de espacio libre.
Remoto veces palancas situadas justo en la puerta trasera permiten a los asientos traseros que se abaten con un solo toque para proporcionar una superficie de carga ininterrumpida que es 1970mm de largo. La viabilidad del Jaguar XF SportBrake de carga de espacio se ve reforzada por su anchura, que permite, por ejemplo, la estiba de lado de los palos de golf. El portón trasero cuenta con cierre suave de potencia de enganche y puede especificarse con una función totalmente encendido de apertura y cierre.
La carga del espacio muestra la atención típica de Jaguar a los detalles, ya que se recorta en materiales idénticos en calidad a la cabina del Jaguar XF de SportBrake. La porción central del piso de carga-espacio puede ser levantada para revelar un compartimiento adicional, almacenamiento oculto y también se puede plegar y fijar en posición para dividir de forma rápida y fácilmente hasta la raya.
La viabilidad de la carga espacial se extiende a través de la inclusión de un sistema ferroviario piso, lo que permite el montaje rápido y liberación, por ejemplo, de redes opcionales y las barras de contención para compartimentar el espacio. Una amplia gama de accesorios diseñados para el Jaguar XF SportBrake permitirá a los propietarios para ampliar su versatilidad aún más por la organización o la ampliación de su capacidad de carga.
Un gancho de remolque también se puede especificar - cuando no es necesario el enganche de remolque se puede quitar rápidamente, almacenada en un espacio de almacenamiento dedicado dentro de la bota, y se reemplaza con una cubierta de parachoques trasero para disfrazar su punto de montaje. Cuando está equipado con el gancho de remolque, influir en el Jaguar XF SportBrake Tráiler sistema de mitigación se activa. Se utiliza el coche de frenos antibloqueo y los sistemas de control de estabilidad para reducir el riesgo de "serpenteo" al remolcar.
"Jaguar es justamente elogiada por su diseño dirigidas por productos, sino en la creación del Jaguar XF SportBrake tuvimos mucho cuidado para garantizar que se compensa con la integridad de ingeniería necesario para crear un coche familiar que es tan útil como lo es agradable." Andrew Whyman, ingeniero jefe del programa, el Jaguar XF
DINÁMICA
El Jaguar XF SportBrake subraya firmemente tanto en el lado práctico y deportivo de su carácter a través de sus opciones de potencia. Exclusivamente equipados con rango de Jaguar de los motores diesel de cuatro cilindros de 2.2 litros y V6 de 3.0 litros, el SportBrake XF ofrece una combinación ejemplar de refinamiento, economía de combustible, bajas emisiones, la energía abundante y refinamiento.
El 2.2-litros de cuatro cilindros se ofrece en combinación con una caja de cambios de ocho velocidades e inteligente de Jaguar sistema Stop-Start, que permite al Jaguar XF SportBrake para ofrecer el rendimiento y atractivo para el conductor espera de un Jaguar con la reducción de emisiones y el consumo de combustible. Cuando el coche se detiene una serie de parámetros son automáticamente evaluados y, si es adecuado, el motor está parado. Un solenoide doble para principiantes se reinicia el motor en menos tiempo del que toma el pie del conductor para pasar del freno al del acelerador. El sistema también ofrece el "cambio de mente" la funcionalidad, lo que permite que el motor se reinicia rápidamente, incluso durante su fase de resumen para permitir al conductor, por ejemplo, utilizar un espacio en el tráfico en un cruce.
De 3.0 litros de Jaguar con doble turbo V6 se ofrece en dos niveles de rendimiento en el SportBrake Jaguar XF, tanto acoplado a la misma de ocho velocidades caja de cambios que en todos los modelos ofrece el control del conductor a través de controles montados en el volante. El modelo tope de gama "S" ofrece 275 CV (202kW) y 600Nm (442lb/ft) de par motor, cumpliendo todos los requisitos de un conductor entusiasta.
Cada derivado de la SportBrake Jaguar XF está equipado de serie con suspensión neumática autonivelante en la parte trasera para reemplazar los muelles instalados en el salón. Este sistema ha sido desarrollado y puesto a punto por ingenieros de chasis de Jaguar para ofrecer las respuestas lineales mismos y garantizar la SportBrake XF ofrece idénticos atributos dinámicos en términos de conducción y manejo en el salón mientras se mantiene el nivel de coche, incluso cuando está totalmente cargado.
Además, todos los modelos Jaguar XF SportBrake están disponibles con el sistema Jaguar Dinámica Adaptativa, que monitorea continuamente la suspensión y, por cortesía de amortiguadores activos, pueden alterar las tasas de amortiguación hasta 500 veces por segundo para garantizar una estabilidad óptima y el manejo sin pérdida de confort. El sistema también permite al conductor - con el toque de un botón - para cambiar los parámetros de la suspensión y la respuesta del acelerador para aumentar el nivel de participación.
El uso intuitivo de manejar la tecnología es también evidente en la SportBrake XF a través de características de seguridad incluyendo la iluminación frontal adaptable, que desvía la luz de carretera en las curvas, mientras que la funcionalidad inteligente de luces de carretera conmuta automáticamente entre luz de cruce y de alta cuando sea apropiado. Control de crucero adaptable permite al SportBrake XF para controlar los vehículos a su alrededor, de forma automática de frenado debe ser un vehículo más lento delante, a continuación, reanudar la velocidad fijada una vez que el camino está claro. Operando en conjunto con control de crucero adaptativo es un sistema inteligente de frenada de emergencia que, en caso de detectar la necesidad de una parada grave, se aplica la máxima fuerza de frenado óptima.
"El XF SportBrake coincide con el salón, tanto en la aerodinámica y la rigidez torsional. El uso de la suspensión de aire que nos ha permitido crear un coche que capta la singular combinación de refinamiento y Jaguar sobresalientes capacidades dinámicas, independientemente de su carga." Mike Cross, ingeniero jefe de la integridad del vehículo
JAGUAR XF SportBrake DIMENSIONES
Longitud: 4966 mm
Anchura (entre retrovisores): 2077 mm
Anchura (entre retrovisores EXC.): 1877 mm
Distancia entre ejes: 2909 mm
Vía delantera: 1.559 mm
Posterior pista: 1605 mm
De carga máxima de espacio de longitud: 1.970 mm
De carga-el mínimo espacio de ancho: 1064 mm
De carga máxima de espacio de volumen: 1675 litros
Volumen del espacio de carga detrás de los asientos traseros, en tonel: 550 litros
Carga en remolque permitida frenado: 1850kg