Jaguar XK
La serie XK (XK8 y XKR) es un gran Tourer producida por la británica fabricante de automóviles Jaguar desde 1997, año del modelo. Es la sustitución de la XJS, y está disponible como un coupé y convertible. Actualmente en su segunda gereration, el XK8 fue de los primeros 8 cilindros vehículo producido por Jaguar, cuando el Jaguar AJ-V8 fue presentado.
El 1997 está disponible en XK8 coupé o convertibles y estilos de la carrocería con un sobrealimentados 390 CV (287 kW) o de aspiración natural 290 CV (213 kW) del motor. Sobrealimentados la variante que se conoce como el XKR. La primera generación de la serie XK comparte su plataforma con el Aston Martin DB7. Ambos automóviles se derivan del Jaguar XJS, aunque la plataforma ha sido ampliamente modificado.
Potencia y el rendimiento
Tanto el XK8 y XKR se limitan a una velocidad máxima de 155 mph (250 km / h) por un gobernador, dándoles una menor velocidad que el coche que sustituye. El XK8 anunciaba un cambio en la dirección de la empresa, resultando en el S-Type y X-Tipo.
Varios de edición limitada XKR coupés y convertibles se han producido para conmemorar acontecimientos importantes en la historia de Jaguar.
El primero fue el 2001 XKR Silverstone, de los cuales sólo 250 fueron puestos en libertad en América del Norte, sobre un total de 600 en todo el mundo (primera edición: 100 (sólo para Europa), más de 500 (que se vende en todo el mundo)). Se incluyó una pintura platino, el paquete de alto rendimiento (el mismo motor que XKR estándar, pero la mejora de la transmisión, suspensión y frenos y 20 "Plata BBS Detroit ruedas) y la costumbre de interiores.
El XKR 100 seguido en 2002, de los cuales 30 los coupés y 270 convertibles fueron vendidos en América del Norte. El XKR 100 Antracita ofrecido una pintura, de 20 pulgadas modular ruedas, frenos Brembo, y la costumbre de interiores.
Por último, el XKR Portafolio surgido en 2004. Doscientos fueron puestos en libertad en América del Norte: 100 roja en Júpiter y 100 en Coronado azul. Se presentó de 20 pulgadas y llantas de aleación de color personalizado interior.
Tanto el XK8 y XKR estándar de 18 pulgadas con llantas de aleación, y 19 y ruedas de 20 pulgadas están disponibles para gastos adicionales. Un sistema de navegación y de la libre nivelación faros de xenón vienen de serie con el XKR y, como opciones para el XK8. Jaguar del Control de Crucero Adaptativo es una característica opcional disponible en ambos modelos. Ambos vienen con todos los interiores de cuero, tapicería BURL nogal, y airbags laterales. El XK serie va en el precio de 69.830 dólares de los EE.UU. - EE.UU. $ 86.330.
El diseño de la parrilla XKR se actualiza para el 2005 el año del modelo.
XKR-R
Jaguar producido también un concept car denominado XKR-R que era muy similar a la producción XKR, pero con un motor más potente y mejor manejo. La convención de nomenclatura es similar a la del S-Type R Edición especial. A diferencia de la S-Type R, aún no ha sido aprobado para su fabricación, y ahora es poco probable que nunca se produjo.
La serie XK (XK8 y XKR) es un gran Tourer producida por la británica fabricante de automóviles Jaguar desde 1997, año del modelo. Es la sustitución de la XJS, y está disponible como un coupé y convertible. Actualmente en su segunda gereration, el XK8 fue de los primeros 8 cilindros vehículo producido por Jaguar, cuando el Jaguar AJ-V8 fue presentado.
El 1997 está disponible en XK8 coupé o convertibles y estilos de la carrocería con un sobrealimentados 390 CV (287 kW) o de aspiración natural 290 CV (213 kW) del motor. Sobrealimentados la variante que se conoce como el XKR. La primera generación de la serie XK comparte su plataforma con el Aston Martin DB7. Ambos automóviles se derivan del Jaguar XJS, aunque la plataforma ha sido ampliamente modificado.
Potencia y el rendimiento
Tanto el XK8 y XKR se limitan a una velocidad máxima de 155 mph (250 km / h) por un gobernador, dándoles una menor velocidad que el coche que sustituye. El XK8 anunciaba un cambio en la dirección de la empresa, resultando en el S-Type y X-Tipo.
Varios de edición limitada XKR coupés y convertibles se han producido para conmemorar acontecimientos importantes en la historia de Jaguar.
El primero fue el 2001 XKR Silverstone, de los cuales sólo 250 fueron puestos en libertad en América del Norte, sobre un total de 600 en todo el mundo (primera edición: 100 (sólo para Europa), más de 500 (que se vende en todo el mundo)). Se incluyó una pintura platino, el paquete de alto rendimiento (el mismo motor que XKR estándar, pero la mejora de la transmisión, suspensión y frenos y 20 "Plata BBS Detroit ruedas) y la costumbre de interiores.
El XKR 100 seguido en 2002, de los cuales 30 los coupés y 270 convertibles fueron vendidos en América del Norte. El XKR 100 Antracita ofrecido una pintura, de 20 pulgadas modular ruedas, frenos Brembo, y la costumbre de interiores.
Por último, el XKR Portafolio surgido en 2004. Doscientos fueron puestos en libertad en América del Norte: 100 roja en Júpiter y 100 en Coronado azul. Se presentó de 20 pulgadas y llantas de aleación de color personalizado interior.
Tanto el XK8 y XKR estándar de 18 pulgadas con llantas de aleación, y 19 y ruedas de 20 pulgadas están disponibles para gastos adicionales. Un sistema de navegación y de la libre nivelación faros de xenón vienen de serie con el XKR y, como opciones para el XK8. Jaguar del Control de Crucero Adaptativo es una característica opcional disponible en ambos modelos. Ambos vienen con todos los interiores de cuero, tapicería BURL nogal, y airbags laterales. El XK serie va en el precio de 69.830 dólares de los EE.UU. - EE.UU. $ 86.330.
El diseño de la parrilla XKR se actualiza para el 2005 el año del modelo.
XKR-R
Jaguar producido también un concept car denominado XKR-R que era muy similar a la producción XKR, pero con un motor más potente y mejor manejo. La convención de nomenclatura es similar a la del S-Type R Edición especial. A diferencia de la S-Type R, aún no ha sido aprobado para su fabricación, y ahora es poco probable que nunca se produjo.